타이어 한쪽 공기압만 계속 떨어진다면 공기를 더 넣을까, 정비소에 갈까?

자동차 타이어 네 개 중 한쪽만 공기압이 계속 떨어진다면 공기를 반복해서 넣는 것으로 해결하려 하지 마세요. 같은 조건에서 측정했는데 특정 타이어만 다시 낮아진다면 미세 펑크, 밸브 불량, 휠과 타이어의 접합부 누설 등을 점검해야 합니다.특히 공기를 보충한 지 얼마 지나지 않아 같은 바퀴의 공기압 경고가 다시 뜬다면 정비소에서 원인을 확인하는 편이 안전합니다. 타이어가 눈에 띄게 주저앉았거나 옆면이 찢어지거나 부풀었다면 공기를 더 넣고 운전하지 말고 안전한 곳에서 긴급출동 서비스를 이용하세요.반대로 타이어 네 개가 기온이 떨어진 뒤 비슷하게 낮아졌고 외관상 손상이 없다면 계절에 따른 압력 변화일 수도 있습니다. 이때도 차량 제조사가 지정한 냉간 공기압을 기준으로 확인해야 합니다.지금 먼저 판단할 세 가지..

자동차 수리 견적이 크게 나오면 차를 계속 고쳐 타야 할지, 이참에 다른 차로 바꿔야 할지 판단하기 어려워집니다. 이럴 때 수리비 숫자 하나만 보고 결정하지 않아도 됩니다.예를 들어 수리비가 200만 원이라고 해도 200만 원 자체가 차량 교체 기준은 아닙니다. 먼저 그 견적이 실제로 필요한 수리인지 확인하고, 그다음 앞으로 2년이나 3년처럼 같은 보유기간 동안 현재 차를 고쳐 타는 비용과 다른 차로 바꾸는 비용을 맞춰 비교해야 합니다.현재 차에는 이번 수리비뿐 아니라 앞으로 예상되는 추가 정비비와 감가가 있습니다. 다른 차로 바꾸면 감가, 취득·등록 관련 비용, 할부 이자, 보험료 변화, 인수 직후 정비비가 새로 생길 수 있습니다. 어느 쪽이 유리한지는 차값보다 이 차이를 계산했을 때 보입니다.지금 판..

같은 증상으로 정비소 두 곳을 갔는데 한 곳은 30만원, 다른 곳은 80만원을 부르면 먼저 “어디가 바가지인가?”부터 판단하기 쉽습니다. 하지만 총액이 다르다고 바로 비싼 곳이 과잉정비이고 싼 곳이 합리적이라고 볼 수는 없습니다.두 견적을 비교하려면 먼저 ① 진단한 고장 원인 → ② 교체할 부품과 품번 → ③ 신품·중고·재생 등 부품 조건 → ④ 작업범위 → ⑤ 공임 → ⑥ 추가정비 여부를 같은 조건으로 맞춰야 합니다. 한 정비소는 고장 난 부품 하나만 교체하고 다른 곳은 관련 부품까지 함께 교체하는 견적이라면 처음부터 같은 수리를 비교하고 있는 것이 아닙니다.견적 두 곳이 다를 때 가장 먼저 할 일총액을 가리고 ‘무엇을 왜 교체하는지’부터 나란히 놓으세요.부품 하나와 세트 교체를 비교하거나 신품과 재생..

고속도로를 달리다 갑자기 ‘딱’ 하는 소리가 나서 앞유리를 봤더니 작은 점 하나가 생겨 있습니다. 가까이 보니 점 주변으로 가느다란 금까지 보입니다. 이때 가장 먼저 궁금한 건 “이 정도면 그냥 타도 되나?”입니다.앞유리 돌빵은 크기 하나만 보고 복원과 교체를 정하면 안 됩니다. 손상이 운전자 시야에 있는지, 유리 가장자리까지 이어지는지, 금이 계속 길어지는지, 전방카메라가 보는 위치인지부터 확인해야 합니다.차에서 내린 뒤 먼저 볼 4가지① 운전자 눈앞에 손상이 있는가② 금이 유리 가장자리까지 이어지는가③ 처음 발견했을 때보다 균열이 길어졌는가④ 룸미러 주변에 전방카메라가 있고 그 앞 유리가 손상됐는가작은 돌빵이라도 위치와 균열 진행 상태에 따라 대응 방법이 달라집니다.1. 지금 계속 운전해도 되는 손상..

전시장 상담을 받고 나오면 가장 또렷하게 기억나는 숫자는 차량 가격과 월 납입금입니다. 보조금과 할인까지 적용하면 생각보다 살 만하다는 느낌도 듭니다.그런데 고가 전기차는 계약서에 적힌 가격만으로 생활비 부담을 판단하기 어렵습니다. 집에서 충전할 수 있는지, 자동차보험이 얼마인지, 큰 휠에 맞는 타이어가 얼마인지, 몇 년 뒤 얼마에 팔 수 있는지가 월 납입금만큼 중요합니다.신차 발표 직후에는 주행거리와 급속충전 시간이 눈에 들어옵니다. 실제 계약 단계에서는 3년 또는 5년 동안 내 통장에서 빠져나갈 돈에서 처분할 때 돌려받을 금액을 빼야 비로소 이 차의 비용이 보입니다.계약서에 서명하기 전 여섯 줄을 채워보세요① 보조금이 확정되지 않은 상태의 실제 출고금액② 선납금·할부이자·리스 종료비용을 포함한 금융비..

토요일 아침, 아이들과 나들이를 가면서 “다자녀 할인 신청했으니 이제 통행료가 자동으로 줄겠지”라고 생각하기 쉽습니다. 그런데 실제 할인 여부는 신청 완료 화면 하나만으로 결정되지 않습니다.등록한 카드와 다른 카드를 사용했거나 부모가 탑승하지 않았거나, 경로 중간에 민자고속도로가 포함되면 할인이 적용되지 않을 수 있습니다. 특히 선불 하이패스카드는 통과할 때 바로 할인된 금액이 보이는 방식이 아니어서 정상 적용 여부를 헷갈리기 쉽습니다.신청보다 실제 통과 조건이 더 중요합니다① 미성년 자녀 2명 이상이 주민등록등본에 함께 등재된 가구가 대상입니다.② 3자녀 이상과 2자녀 가구는 신청일과 할인 시작일이 다릅니다.③ 신청할 때 등록한 하이패스카드로 하이패스차로를 이용해야 합니다.④ 출구 통과 시 등록한 휴대..

여행가방을 트렁크에 싣고 시동 버튼을 눌렀는데 계기판 불빛만 깜빡이고 “딸깍” 소리만 납니다. 어제까지 멀쩡했던 차라 더 당황스럽습니다. 가족은 기다리고 있고 숙소 체크인 시간도 다가옵니다.이때 급한 마음에 출장 배터리 업체부터 부르거나 다른 차량으로 무작정 점프를 시도할 필요는 없습니다. 자동차보험의 긴급출동 특약이 남아 있다면 우선 시동 서비스를 받고, 현장에서 배터리 상태와 충전전압을 확인한 뒤 출발 여부를 정하는 편이 안전합니다.다만 긴급출동으로 시동이 걸렸다는 사실이 배터리가 정상이라는 뜻은 아닙니다. 점프는 출발을 돕는 임시조치이고, 휴가를 계속 진행해도 되는지는 별도의 판단입니다.출발 시간을 늦추더라도 견인·점검을 우선할 상황점프를 했는데도 시동이 걸리지 않습니다.시동이 걸린 뒤 배터리 모양..

블랙박스를 새로 설치한 다음 날, 평소보다 시동 소리가 힘없이 들리면 마음이 급해집니다. 주차녹화를 꺼야 할지, 저전압 차단을 높여야 할지, 아예 보조배터리를 달아야 할지 판단하기 어렵습니다.인터넷에서는 12.0V, 12.2V, 12.4V 가운데 하나를 정답처럼 추천하지만 모든 차량에 같은 숫자를 적용할 수는 없습니다. 차량 배터리의 종류와 상태, 겨울철 기온, 하루 주행거리와 주차시간이 모두 다르기 때문입니다.주차녹화 설정의 핵심은 최대한 오래 찍는 것이 아닙니다. 다음 시동에 지장이 없는 범위에서 내가 필요한 시간과 장면을 남기는 것입니다.주차녹화는 세 가지 조건 중 하나에서 끝납니다주차녹화를 켰다고 다음 날 아침까지 반드시 녹화되는 것은 아닙니다. 제품과 전원 구성에 따라 아래 조건 중 하나가 먼저..

온라인에서 마음에 드는 선글라스를 찾았는데 같은 모델에 51과 53이 함께 적혀 있으면 갑자기 선택이 어려워집니다. 얼굴이 작은 편이니 무조건 51을 사야 할 것 같다가도, 렌즈가 작으면 광대가 더 넓어 보일까 걱정됩니다.상세페이지에는 `52□18-145` 같은 숫자가 있지만 어디가 52mm이고, 브릿지가 2mm 달라지면 실제 착용감이 얼마나 바뀌는지는 잘 설명돼 있지 않습니다. 모델 착용 사진만 보고 주문했다가 코끝으로 내려오거나 관자놀이가 조이는 이유입니다.온라인 선글라스는 얼굴 크기를 새로 재는 것보다 현재 가장 편하게 쓰는 안경의 숫자와 실제 가로폭을 기준으로 비교하는 편이 정확합니다. 단, 숫자 세 개가 같다고 착용감까지 같아지는 것은 아닙니다.52□18-145는 한 제품의 세 구역을 따로 잰 ..

가장 싼 보험료를 찾기 전에 견적 조건부터 같게 맞추세요현재 보험증권의 담보와 가입금액을 먼저 저장합니다.실제로 운전할 사람과 가장 어린 운전자의 나이를 확인합니다.대물·상해·자차·자기부담금을 동일하게 입력합니다.마일리지·블랙박스·안전장치 특약의 적용 여부를 맞춥니다.비교화면의 예상금액이 아닌 보험사 최종 결제금액을 기록합니다.자동차보험 만기 문자가 오면 마음이 조금 급해집니다. 작년보다 보험료가 오른 것 같아 다른 회사를 찾아보지만, 견적 화면마다 선택항목이 달라 어느 금액을 믿어야 할지 헷갈립니다.한 보험사는 70만 원대이고 다른 보험사는 90만 원대라면 70만 원짜리가 당연히 좋아 보입니다. 그런데 자세히 보면 저렴한 견적에는 자기차량손해가 빠져 있거나 운전자 범위가 본인 한 명으로 좁아진 경우가 ..